Ο Σάββας Πετράκης για πάντα στον κόρφο της Βιάννου

Έφυγε από τη ζωή ο ακούραστος εργάτης του πολιτισμού.
Της Νεκταρίας Μαυρουδή 

Αποδομούν τις συμβάσεις

Κινητοποίηση της ΕΤΕΡ για το «πραξικόπημα» Λοβέρδου.

Για ένα οργουελικό τοπίο που εξαπλώνεται στην χώρα, έκανε λόγο ο Δημήτρης Καμαρινόπουλος, πρόεδρος της Ένωσης Τεχνικών Ελληνικής Ραδιοφωνίας (ΕΤΕΡ), με αφορμή την αναδρομική εφαρμογή του αντεργατικού νόμου Λοβέρδου (3871/2010) και την κατάλυση της απόφασης του Οργανισμού Μεσολάβησης και Διαιτησίας (ΟΜΕΔ) που προέβλεπε αύξηση 1,5% στους μισθούς των τεχνικών του ραδιοφώνου.

tόπος δυτικώς… και η αλήθεια στον τόπο, δυστυχώς!

Στο 3ο τεύχος του νέου περιοδικού του δημάρχου Παύλου Μελά, κ. Διαμαντή Παπαδόπουλου, για άλλη μια φορά η αλήθεια αποσιωπάται, αποκρύβεται, παραποιείται, βιάζεται. Το ψέμα, η υποκρισία και η ανυπαρξία έργου και οράματος με περισσό θράσος κατακλύζουν ένα περιοδικό με t ξενικό, απόγονο ενός ιδιωτικού (δυτικώς ο τίτλος του), το οποίο αποκαλούσε προεκλογικά τον δήμαρχο, εντελώς αντικειμενικά, «διαμάντι της πόλης»!

Ποιοι κινούν τα νήματα ενάντια στο συνδικάτο του αεροδρομίου;

Σωματείο-αρωγός στην εργοδοτική επίθεση

Του Γιώργου Κατερίνη

Η ελληνική νεολαία στόχος των αναθεωρητών της Ιστορίας

του Αριστομένη Συγγελάκη* Δημόσια συζήτηση έχει προκληθεί από την αποκάλυψη της επιχειρούμενης διείσδυσης στα ελληνικά σχολεία του ακαδημαϊκού προγράμματος «MOG / Μνήμες από την Κατοχή...

Δήμος Ηλιούπολης: Δημοτική Κίνηση ΗΛΙΟΥ-πόλις, Ανθρώπινη Πόλη

«Για την πόλη μας, για τη ζωή μας» γίνονται οι αγώνες στην Ηλιούπολη. Η δημοτική κίνηση ΗΛΙΟΥ-πόλις, Ανθρώπινη Πόλη με υποψήφιο δήμαρχο τον Χρήστο Κοκοτίνη στηριγμένη στα κοινωνικά κινήματα της πόλης αποσκοπεί στην έκφραση των διεκδικήσεών τους και στο επίπεδο του Δήμου και στη συλλογική διαμόρφωση της δημοτικής πολιτικής από τους πολίτες. Σε ένα πολιτικό πλαίσιο που ορίζεται από την τρόικα και την πολιτική της με το Μνημόνιο και την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ που υπηρετεί πιστά αυτή την πολιτική.

Το δημογραφικό πρόβλημα της χώρας στον ορίζοντα του 2050

Ο Βύρωνας Κοτζαμάνης είναι καθηγητής Δημογραφίας (αφ.) στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, ιδρυτικό μέλος του Ινστιτούτου Δημογραφικών Ερευνών και Μελετών (ΙΔΕΜ). Το παρόν κείμενο είναι (ελαφρώς...

1 δισ. η ζημιά για το Δημόσιο αν εκποιηθεί η Εγνατία Οδός

του Δημήτρη Σημαιοφορίδη*   Σύμφωνα με το τελευταίο επικαιροποιημένο Μνημόνιο και τις δεσμεύσεις της ελληνικής κυβέρνησης έναντι της τρόικας, εντός του β’ τριμήνου του 2014, το...

Ο Δρόμος στο αμαξοστάσιο του ΟΣΕ στη Θεσσαλονίκη

Σοβαρές καταγγελίες για τη διοίκηση

Στο αμαξοστάσιο του ΟΣΕ, στη Θεσσαλονίκη, εργάζονται συνολικά 130 εργαζόμενοι, διαφορετικών ειδικοτήτων. Οι περισσότεροι μετρούν περισσότερα από 20 χρόνια στη δουλειά, καθώς, όπως μας λένε, μαζικές προσλήψεις έχουν να γίνουν από το 1984-85. Τα τελευταία χρόνια, σημειώνουν, όλες οι κυβερνήσεις και όλες οι διοικήσεις του ΟΣΕ ακολουθούν μια πολιτική απαξίωσης της εταιρίας με σκοπό να πωληθεί με πολύ χαμηλή τιμή σε ιδιώτες.

Σε τροχιά απαξίωσης το τρένο στην Πελοπόννησο

Μια αποκαλυπτική ιστορία εγκατάλειψης της δημόσιας περιουσίας, ενόψει εκποίησης