Μια Πρωτομαγιά που μας γύρισε πολλά χρόνια πίσω
Στον αυτόματο πιλότο η συνδικαλιστική γραφειοκρατία μετά τρία χρόνια μνημονίων
Θερίζει η φυματίωση στις Φυλακές Δομοκού
Βάννα Σφακιανάκη: Το μεγαλύτερο κοίτασμα ενέργειας βρίσκεται στην εξοικονόμησή της
H Iστορία δεν κρίνεται στα… πέναλτι
Τρία χρόνια Κοινωνικό Ιατρείο Αλληλεγγύης Θεσσαλονίκης
Κατεχόμενη τροϊκανή ζώνη τα Εξάρχεια
Το ειδικό καθεστώς ενόψει εκλογών κάνει επίδειξη δύναμης με στόχο το ΒΟΞ. Του Ηλία Σταθάτου.
Πανεπιστήμιο ζωντανό, δημιουργικό απαιτεί η νεολαία
Τα ουσιαστικά ζητήματα δεν άνοιξαν ούτε σε αυτές τις φοιτητικές εκλογές
«Έπεσε» κεραία της Cosmote στο Γαλάτσι
Σε σοβαρό κίνδυνο η υγεία των πολιτών από 10.000 κεραίες σε όλη τη χώρα.
Πρόκληση: Η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» αυξάνει τα διόδια κατά 40%
Η πολυεθνική «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.» όχι μόνο συνεχίζει τη λειτουργία των διοδίων Λεπτοκαρυάς και των υπολοίπων διοδίων, όχι μόνο δεν έχει παραιτηθεί από το σχέδιο για λειτουργία νέων διοδίων (πλευρικών και μετωπικών) με κορυφαία πρόκληση την προσπάθεια λειτουργίας διοδίων στο Αιγίνιο Πιερίας, όχι μόνο δεν αποποιείται των ευθυνών για το δυστύχημα των Τεμπών, αλλά προχώρησε σε αυξήσεις των διοδίων έως 40% στο τμήμα Μαλιακός-Κλειδί.
Αυτό σημαίνει ότι για τις μοτοσυκλέτες το αντίτιμο φτάνει τα 1,60 ευρώ, για τα αυτοκίνητα τα 2,30 και για τα φορτηγά από 5,80 έως 8,20 ευρώ. Και αυτό το κάνει, ενώ είναι υπεύθυνη για το γεγονός ότι η χώρα είναι κομμένη στα δύο για μήνες και κανείς δεν ξέρει για πόσο ακόμα.
Ξανά σε δίκη οι καθηγητές του Πανεπιστημίου Κρήτης
Έφεση της εισαγγελέως μετά την απόφαση για την υπόθεση Αλεξανδρόπουλου. Του Μάριου Διονέλλη
