Η προκλητική προίκα των 78 δισ. ευρώ
41 δισ. ευρώ κέρδη σε μια δεκαετία, με φορολόγηση μόνο 17%
Από τον Πίνακα 3 προκύπτει ότι οι 4 μεγαλύτερες ελληνικές τράπεζες μαζί με τις θυγατρικές τους είχαν στη δεκαετία 2000 -2009 κέρδη προ φόρων 24,8 δισ. ευρώ. Η κερδοφορία συνεχίζεται ακόμη και τις τελευταίες χρονιές, όταν οξύνεται η κρίση και όταν προικοδοτούνται με τεράστια ποσά από το κράτος. Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και το 2010, στο εννεάμηνο, που έχουμε τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, τα κέρδη των τραπεζών μαζί με τις προβλέψεις υπερέβησαν τα 3,9 δισ. ευρώ!
Κάτι κυοφορείται, το καταλαβαίνουμε;
Δεν έχουμε άλλα περιθώρια, λαϊκό μέτωπο τώρα!
Νόμος και Τάξη
Κι ύστερα ο νόμος θα επιβάλει τη λήθη, κι εμείς θα την αποδεχτούμε; Είμαστε έτοιμοι να υπακούσουμε; Να ξεχάσουμε το θάνατο, όπως ξεχνάμε το μισοάδειο πακέτο τσιγάρα στο τραπεζάκι του πολύβουου καφενείου; Ε, όχι βέαια, θλιβερέ επαίτη, ασήμανττων ρόλων στην ιλαροτραγωδία "Γονυκλισία μπροστά στην εξουσία".
Του Μάρκου Δεληγιάννη.
Α. Αλαβάνος: “Η Κερατέα γίνεται Γάζα”
Δεν κάνουν πίσω οι επιτροπές Δεν Πληρώνω
Η Κερατέα παράδειγμα αγώνα
Μεγαλειώδης συγκέντρωση και πορεία μετά την εισβολή των ΜΑΤ σε σπίτια.
Και οι αγρότες ανοίγουν τα διόδια
Ρέππας – Παπουτσής – Καστανίδης: Υποδείγματα ηθικής απαξίας
Ανακοίνωση των Επιτροπών Ακρίβεια-Stop.
Στην προσθήκη του υπό ψήφιση νομοσχεδίου για τις αστικές συγκοινωνίες, την οποία κατέθεσαν χτες οι υπουργοί Ρέππας, Παπουτσής και Καστανίδης, αναφέρεται: «Η λαθρεπιβίβαση στα μέσα μαζικής μεταφοράς θέτει υπό σοβαρή διακινδύνευση την οικονομική και λειτουργική βιωσιμότητα του συστήματος των δημοσίων συγκοινωνιών της χώρας. Η ηθική απαξία της συμπεριφοράς αυτής είναι ιδιαίτερα μεγάλη, δεδομένου ότι η εν λόγω παραβατικότητα επηρεάζει εν τέλει και έχει αρνητικό αντίκτυπο στο σύνολο των πολιτών και της κοινωνίας».







































































