«Έχουμε Μετρό, τα καραβάκια μας έλειπαν»
Με καραβάκια θα μετακινούνται οι Θεσσαλονικείς σε περίπου δύο χρόνια, αν υλοποιηθεί το έργο θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας, όπως έχει εκπονηθεί.
Συνέλαβαν για «διακινητή» τον Σπύρο Μαρκέτο
Ποινική δίωξη με την κατηγορία της «διευκόλυνσης παράνομης παραμονής στη χώρα αλλοδαπού τρίτης χώρας» άσκησε ο εισαγγελέας, Λάμπρος Τσόγκας, σε βάρος του καθηγητή Πολιτικών Επιστημών ΑΠΘ Σπύρου Μαρκέτου και του δικηγόρου Μπάμπη Κουρουνδή.
Το Κρατικό Θέατρο Βορείου Ελλάδος σε κρίση
25% μείωση επιχορήγησης σε μια τριετία και τα πάθη δεν έχουν τέλος
Στα πρόθυρα κατάρρευσης οι δομές πρόληψης των εξαρτήσεων
Απειλή για τη βιωσιμότητά τους οι μηδαμινοί πόροι από την Πολιτεία
Η Σαχάρα στη Χαλκιδική και η «Σαχάρα» του ΤΑΙΠΕΔ
Περιβαλλοντικές οργανώσεις αναλαμβάνουν δράση
Στις 26 Ιουνίου 2014 οι περιβαλλοντικές οργανώσεις «Καλλιστώ», Δίκτυο Μεσόγειος SOS, Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρία, Δράση για την Άγρια Ζωή και Οικολογική...
Παρέμβαση στην Εφορία Καλαμαριάς
Ξεκίνησε τη δράση του το Δίκτυο Πρωτοβουλιών Ν. Θεσσαλονίκης
Φυσάει Βοριάς: Γκρεμίζουν περίπτερα
Από τις αρχές της προηγούμενης εβδομάδας, ο Δήμος Θεσσαλονίκης έχει εκπονήσει ένα σχέδιο αποξήλωσης περιπτέρων τόσο για την εξυπηρέτηση των πεζών όσο και για τη διευκόλυνση των μικρών μαγαζιών στο κέντρο της πόλης. Σύμφωνα με τα στοιχεία του δήμου, στη Θεσσαλονίκη λειτουργούν 1.445 περίπτερα αντί 988. Ήδη οι αρμόδιες υπηρεσίες προχώρησαν στην αποξήλωση του πρώτου περιπτέρου από τα συνολικά 14 που προγραμματίζεται να απομακρυνθούν, το προσεχές διάστημα, από το κέντρο της πόλης.
Ιδιωτικοποιήσεις με ΜΑΤ στον δήμο
Η διοίκηση Μπουτάρη χαρίζει 2,4 εκατ. ευρώ σε ιδιώτες και βάζει στο περιθώριο τους πολίτες. Του Λευτέρη Αρβανίτη
Πού πήγαν τα λεφτά;
του Θεόφιλου Σιχλετίδη*
Για να κάνουμε μία μεγάλη ιστορία μικρή: Από το 1998, πιθανά και νωρίτερα, ήταν σε εξέλιξη μία πολύ μεγάλη κλοπή από τα...
Συνεχίζουμε τολμηρά και μετά το Συνέδριο του ΕΚΘ
Από το προηγούμενο 30ο συνέδριο του ΕΚΘ μέχρι σήμερα, τίποτα δεν έμεινε ίδιο.
