fbpx

Χώρα κατεχόμενη από τις εταιρίες είσπραξης διοδίων

Του Χρήστου Παναγή. Στο εθνικό οδικό δίκτυο επιχειρείται, εδώ και 15 μήνες, να εδραιωθεί ένα καθεστώς οικονομικής αφαίμαξης των πολιτών. Με τις συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών οδών σε πολυεθνικές κοινοπραξίες τεχνικών εταιριών που κυρώθηκαν με νόμο στη Βουλή το 2007 καλούνται οι πολίτες να πληρώνουν πυκνά και πανάκριβα διόδια που ολοένα πληθαίνουν και ακριβαίνουν.

Η σημασία των αγώνων και η ανάγκη πολιτικοποίησής τους

Του Ρούντι Ρινάλντι. Σε ολόκληρη την χώρα απλώνονται μια σειρά από κινητοποιήσεις και αγώνες που επίκεντρο έχουν την ανέχεια και τη φτώχεια που φέρνει η μνημονιακή πολιτική, καθώς και η γενικότερη επιβολή αυταρχισμού στη δημόσια ζωή. Η εξάπλωση του κινήματος «Δεν πληρώνω», ο ξεσηκωμός των κατοίκων της Κερατέας για το ΧΥΤΑ, οι συνεχιζόμενες απεργίες στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ), η απεργία των γιατρών και η κατάληψη του υπουργείου Υγείας, οι κινητοποιήσεις των αγροτών είναι ορισμένες από τις εκδηλώσεις αυτού του φουντώματος.

Μνημόνιο, διευθυντήριο της Ε.Ε. και κυοφορούμενες συνταγματικές εκτροπές

Ο τυφώνας του Μνημονίου εκθεμελιώνει τα πάντα στη χώρα σε έκταση και βάθος που αγγίζει τα έσχατα όρια. Αυτά που συγκροτούν την κοινωνική ιδιοσυστασία, την ατομική και συλλογική οντότητα. Στοιχεία που κατοχυρώθηκαν στο συνταγματικό πλαίσιο, ως κατακτήσεις λαϊκών αγώνων, σήμερα αμφισβητούνται. Του Κώστα Ανδριανόπουλου.

Η προκλητική προίκα των 78 δισ. ευρώ

Παρουσιάζουμε συνοπτικά τις ρυθμίσεις οι οποίες, ανεξάρτητα από το ποια κυβέρνηση της εισηγήθηκε, υπερψηφίστηκαν στη Βουλή από το νεοφιλελεύθερο μέτωπο ΠΑΣΟΚ, Ν.Δ. και ΛΑΟΣ.

41 δισ. ευρώ κέρδη σε μια δεκαετία, με φορολόγηση μόνο 17%

Από τον Πίνακα 3 προκύπτει ότι οι 4 μεγαλύτερες ελληνικές τράπεζες μαζί με τις θυγατρικές τους είχαν στη δεκαετία 2000 -2009 κέρδη προ φόρων 24,8 δισ. ευρώ. Η κερδοφορία συνεχίζεται ακόμη και τις τελευταίες χρονιές, όταν οξύνεται η κρίση και όταν προικοδοτούνται με τεράστια ποσά από το κράτος. Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και το 2010, στο εννεάμηνο, που έχουμε τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, τα κέρδη των τραπεζών μαζί με τις προβλέψεις υπερέβησαν τα 3,9 δισ. ευρώ!

Κάτι κυοφορείται, το καταλαβαίνουμε;

Μήπως είναι ακριβώς η στιγμή άτομα και οργανώσεις (όσες το θέλουν και το μπορούν) να κόψουμε δρόμο, να αλλάξουμε τις στοιχήσεις μας και τη βολή μας; Να κοιτάξει αλλού το βλέμμα μας...

Δεν έχουμε άλλα περιθώρια, λαϊκό μέτωπο τώρα!

Του Σωκράτη Μαντζουράνη.
Αμέσως μετά την εκλογή της, η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ εφάρμοσε άψογα ένα καλά μελετημένο σχέδιο πλήρους κατεδάφισης όλων των εργασιακών κατακτήσεων και δικαιωμάτων που κέρδισε η εργατική τάξη της χώρας τον προηγούμενο αιώνα.

Νόμος και Τάξη

Κι ύστερα ο νόμος θα επιβάλει τη λήθη, κι εμείς θα την αποδεχτούμε; Είμαστε έτοιμοι να υπακούσουμε; Να ξεχάσουμε το θάνατο, όπως ξεχνάμε το μισοάδειο πακέτο τσιγάρα στο τραπεζάκι του πολύβουου καφενείου; Ε, όχι βέαια, θλιβερέ επαίτη, ασήμανττων ρόλων στην ιλαροτραγωδία "Γονυκλισία μπροστά στην εξουσία".

Του Μάρκου Δεληγιάννη.

Α. Αλαβάνος: “Η Κερατέα γίνεται Γάζα”

Η Κερατέα χθες ήταν Γάζα. Αυτό ήταν αποτέλεσμα της επιθετικής πολιτικής συνολικά της κυβέρνησης και ειδικότερα του Υπουργείου που μόνο Προστασίας που Πολίτη δεν είναι.

Δεν κάνουν πίσω οι επιτροπές Δεν Πληρώνω

Μετά τις ποινές που εξαγγέλλει η κυβέρνηση για όσους αρνούνται να πληρώσουν τα αυξημένα εισιτήρια κατά 40% και 80%, σειρά στην προσπάθεια τρομοκράτησης των ενεργών πολιτών είχε η εταιρεία Τραμ Α.Ε. που αποφάσισε να καταθέσει μήνυση συλλήβδην εναντίον κινήσεων πολιτών και δημοτικών σχημάτων που κινητοποιούνται κατά της αύξησης των εισιτηρίων κατηγορώντας τους ότι προτρέπουν το κοινό να μην εκδίδει εισιτήρια!