Στο στόχαστρο του φορολογικού και οι εργαζόμενοι στη Θάλασσα.
Ρεπορτάζ: Μαίρη Ευθυμιάτου
Έναν κλάδο, που βρίσκεται σε συνεχή συρρίκνωση, επέλεξε, μεταξύ άλλων, η κυβέρνηση να βάλει στο στόχαστρο των φορολογικών αλλαγών. Μάλιστα, η υπουργός (και) Ναυτιλίας, Λ. Κατσέλη, κάλεσε τους Έλληνες ναυτικούς «να συνεισφέρουν κι αυτοί στην προσπάθεια να βγει η χώρα από το οικονομικό αδιέξοδο, με αύξηση του φορολογικού τους συντελεστή». Οι ναυτικοί, από την πλευρά τους, έχουν δώσει προθεσμία μέχρι και την Τρίτη του Πάσχα στην ελληνική κυβέρνηση, προκειμένου να επανεξετάσει τα όσα προβλέπει για τον κλάδο το φορολογικό νομοσχέδιο, αλλιώς απειλούν με παρατεταμένες απεργιακές κινητοποιήσεις, θεωρώντας ως casus beli την αύξηση της φορολόγησής τους.
Το νομοσχέδιο, που κατατέθηκε, αυξάνει τη φορολογία στο 9% για τους αξιωματικούς και στο 6% για τα κατώτερα πληρώματα, γεγονός που, σύμφωνα με εκπροσώπους των σωματείων του κλάδου, «στραγγαλίζει την εργασία των ναυτικών, που ήδη έχουν δει τα τελευταία χρόνια τα μεροκάματά τους και τις θέσεις δουλειάς να μειώνονται δραματικά». Η αύξηση, τριπλάσια για τους αξιωματικούς και πενταπλάσια για τα πληρώματα, έχει ξεσηκώσει τους ναυτικούς που καταγγέλλουν στο Δρόμο, διά στόματος του προέδρου της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού, Αντ. Νταλακογιώργου, ότι «ο εργαζόμενος καταληστεύεται, τη στιγμή που οι ειδικές ρυθμίσεις για τη φορολόγηση αφήνουν στο απυρόβλητο το εφοπλιστικό κεφάλαιο, έχοντας και συνταγματική κατοχύρωση». Όπως χαρακτηριστικά λέει ο ίδιος, «με τέτοια ταξικά χαρακτηριστικά φαίνεται πώς αντιλαμβάνεται η κυβέρνηση τα δίκαια φορολογικά μέτρα». Όλα τα πρωτοβάθμια σωματεία των ναυτεργατών, υπό την ομπρέλα της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, απέστειλαν, από την προηγούμενη εβδομάδα, εξώδικο προς τα αρμόδια υπουργεία και τις εφοπλιστικές ενώσεις, επισημαίνοντας -μεταξύ άλλων εργατικών θεμάτων, που περιλαμβάνονται σε αυτό- προς κάθε κατεύθυνση ότι «δεν πρόκειται να ανεχθούν μεταβολή προς το δυσμενέστερο του ειδικού τρόπου φορολόγησης των Ελλήνων ναυτεργατών, ο οποίος, ως γνωστόν, θεσπίστηκε πριν από 55 χρόνια και διατηρείται μέχρι σήμερα, προκειμένου να αναγνωριστεί έτσι, με τον πλέον αναμφισβήτητο τρόπο, η προσφορά των Ελλήνων ναυτεργατών στην εθνική οικονομία, αλλά και οι επαγγελματικοί κίνδυνοι, ιδιομορφίες και πολυποίκιλες δυσκολίες του επαγγέλματος». Οι ναυτικοί, εξηγεί ο κ. Νταλακογιώργος, δηλώνουν ότι δεν πρόκειται να κάνουν πίσω και θα αντιδράσουν δυναμικά με πλήθος κινητοποιήσεων, προκειμένου να μην ξηλωθούν περαιτέρω τα εργασιακά τους δικαιώματα. Την Τετάρτη του Πάσχα, αναμένεται συνεδρίαση της ΠΝΟ για να αποφασίσει τις ακριβείς ενέργειές της.
Όπως, μάλιστα, καταγγέλλει η ΠΕΜΕΝ (Μηχανικοί του Εμπορικού Ναυτικού), αν η αντίδραση δεν είναι δυναμική τώρα, η κυβέρνηση, με βάση το Πρόγραμμα Σταθερότητας και Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης και σε συνεργασία με τους εφοπλιστές, θα προχωρήσουν περαιτέρω, βάζοντας χέρι και στο Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο, ενώ θα διαλύσει και τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας.
