κοινωνία

Κλειστά θα παραμείνουν και την επόμενη εβδομάδα αρκετά σχολεία εάν δεν δοθεί άμεση λύση στο πρόβλημα.

Υποψήφια περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας η Δέσποινα Σπανούδη - Υποψήφιος δήμαρχος Καλλιθέας ο Τάκης Μακρίδης

Παρά τις δυσκολίες που φέρνει ο Καλλικράτης, με το αυθαίρετο μοίρασμα της Φωκίδας στα δυο, παρά τα προβλήματα που δημιουργεί ο εκλογικός νόμος, οι πολίτες του νέου Δήμου Δελφών (έδρα η Άμφισσα) μέσα από μια πρωτόγνωρη συμμετοχική διαδικασία προχώρησαν στην συγκρότηση της κίνησης Πολίτες στο Προσκήνιο.

Η δημοτική κίνηση Ενεργοί Πολίτες Ευόσμου συμμετείχε στις αυτοδιοικητικές εκλογές του 2006 και πήρε ένα ποσοστό 4,5% στον Δήμο Ευόσμου Θεσσαλονίκης. Δεν πέτυχε να εκπροσωπηθεί στον δήμο, είχε όμως όλο το προηγούμενο διάστημα ενεργή συμμετοχή στα δρώμενα του δήμου, με σειρά παρεμβάσεων για τα ζητήματα της σχολικής στέγης, του περιβάλλοντος, του ρατσισμού και της ξενοφοβίας, της προστασίας των δικαιωμάτων των εργαζόμενων, της απόδοσης των στρατοπέδων της Δυτικής Θεσσαλονίκης στους δημότες κ.ά.

Το παράδειγμα του Ελληνικού. Tου Άκη Μπαδογιάννη.

Ηλιούπολη - Λαμία - Χαλάνδρι

Η Ανοιχτή Δημοτική Κίνηση Κορυδαλλού Πάμε Αλλιώς, κίνηση με ξεκάθαρη και σαφή κοινωνική και πολιτική προέλευση, με την δυναμική που μέχρι τώρα ανέπτυξε, έχει κερδίσει ήδη το διακριτό και αυτόνομο ρόλο της στον Κορυδαλλό. «Ενοχλήσαμε» δημιουργικά το αυτοδιοικητικό κατεστημένο του Κορυδαλλού και προβληματίσαμε θετικά τους πολίτες. Είχαμε παρουσία στους θεσμούς για να έχουμε ενημέρωση και να θέτουμε ζητήματα, για να ελέγχουμε, να διαμορφώνουμε και όποτε χρειάζεται να ανατρέπουμε αποφάσεις, για να ασκούμε αντιπολίτευση.

Του Νίκου Νούλα

«Στο ζήτημα των διοδίων ή είσαι με το δίκαιο αγώνα των πολιτών ή με τα συμφέροντα των μεγαλοκατασκευαστικών εταιρειών και των τραπεζών», αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών κατά των Διοδίων απευθυνόμενο στον υπουργό Μεταφορών Μ. Ρέππα. Είχαν προηγηθεί δηλώσεις του συγκεκριμένου Υπουργού σε τηλεοπτικό σταθμό με τις οποίες, κληθείς να σχολιάσει το κίνημα κατά των διοδίων, υποστήριξε ότι «τα διόδια που δεν πληρώνουν οι ιδιώτες θα τα πληρώσει το Δημόσιο με την μία ή με την άλλη μορφή κατά την απαίτηση των παραχωρησιούχων». Ο κ. Ρέππας λοιπόν στέλνει ένα σαφές μήνυμα δουλοπρέπειας στις πολυεθνικές που λυμαίνονται το εθνικό δίκτυο της χώρας.