κοινωνία

Ο Γιάννης Γλέζος απαντά στον Αντώνη Μπρούμα

Στο προηγούμενο φύλλο του Δρόμου και με αφορμή τη συζήτηση που ξεκίνησε μετά το κλείσιμο του gamato.info για τα πνευματικά δικαιώματα, δημοσιεύτηκαν οι απόψεις του Γιάννη Γλέζου και του Αντώνη Μπρούμα (μπορείτε να τις διαβάσετε στο www.edromos.gr).

Ο Γιάννης Γλέζος, επανέρχεται με νέο άρθρο – απάντηση στον Αντώνη Μπρούμα, το οποίο έχει ως εξής:

Το νόμο με το μέρος τους έχουν οι οδηγοί που αρνούνται να πληρώσουν

Του Δημήτρη Σιανίδη *

«Δεν μπορεί οι άνθρωποι να ζουν χειρότερα από τα γουρούνια». ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Μάριος Διονέλλης.

Η τέταρτη μεγαλύτερη εταιρεία ταχυμεταφορών -η Interattica, με βασικό μέτοχο τα γαλλικά ταχυδρομεία, αφού μεταβίβασε το πελατολόγιο τής στην ACS, χθες (9/4) ανακοίνωσε αναστολή εργασιών. Οι 214 εργαζόμενοι αντέδρασαν άμεσα, εγκλώβισαν τη διοίκηση της εταιρείας στα γραφεία της και απαιτούν άμεσα τα δεδουλευμένα και τις αποζημιώσεις τους. Μαζί τους τα κλαδικά σωματεία των ταχυμεταφορών (ΣΕΤΤΕΑ) και των κούριερ (ΣΒΕΟΔ).

Είχε διαφημιστεί ως η πρώτη επιτυχημένη σύμβαση με τη μορφή ΣΔΙΤ (Συμπράξεις Δημόσιου/Ιδιωτικού Τομέα) το 1995. Μιλάμε για τη σύμβαση παραχώρησης της κατασκευής και διαχείρισης του αεροδρομίου των Σπάτων.

Μια ολόκληρη πόλη ανασφαλών, επισφαλών και ευέλικτων εργαζόμενων. Ρεπορτάζ: Γιώργος Κατερίνης.

 Είμαστε από τις τελευταίες εργαζόμενες στον κλάδο του ιματισμού. Στην επιχείρηση που εργάζομαι έχουν μείνει λιγότεροι από 50 εργαζόμενοι και είναι η μόνη επιχείρηση του κλάδου σε ένα νομό που μέχρι πριν από 15 χρόνια απασχολούνταν κάπου 9.500 εργαζόμενοι.

Αιφνιδιαστικά στο δρόμο βρέθηκαν, την περασμένη Παρασκευή, επτά εργαζόμενοι από το υποκατάστημα και το κέντρο τροφοδοσίας Μυτιλήνης της αλυσίδας σούπερ μάρκετ Ατλάντικ. «

Η ύπαρξη ενός ενιαίου συνδικάτου που θα καλύπτει όλους τους εργαζόμενους στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος ενοχλεί την ποικιλόμορφη εργοδοσία. Και ορισμένοι απ’ αυτούς εξαπέλυσαν ενορχηστρωμένη προσπάθεια τρομοκράτησης, απειλών και εκβιασμών στους πρωτοπόρους εργαζόμενους.