η άλλη Θεσσαλονίκη

Δύο νέα μέτωπα ενάντια στο χαράτσι των διοδίων δημιουργούνται στην ευρύτερη περιοχή της νομού Θεσσαλονίκης.

Το θέμα της αποστολής μαζικών αγωγών από τον ΟΑΣΘ εναντίον πολιτών που εν μέσω οικονομικής κρίσης αρνήθηκαν ή δήλωσαν οικονομική αδυναμία να πληρώσουν το υπεραυξημένο εισιτήριο, επαναφέρει με ερώτησή του στη Βουλή ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Τάσος Κουράκης.

Μείωση μισθών και ημερομισθίων στην εταιρία Σιδηροδρομικά Έργα ΑΤΕ.

Δίνεται μάχη για να αποφευχθεί η έκδοση της Γκιουλαφερίτ Ουνσάλ στη Γερμανία.
Του Λευτέρη Αρβανίτη.

Για εκδικητικές μετατάξεις κάνουν λόγο οι εργαζόμενοι.
Του Γιώργου Θεοδωρόπουλου.

Η υπόθεση της ΕΥΑΘ είναι γνωστή. Μια κερδοφόρα επιχείρηση, που διαχειρίζεται ένα κοινωνικό αγαθό, έχει μπει στο στόχαστρο των κυβερνήσεων των τελευταίων ετών με τις προτάσεις για ιδιωτικοποίηση να διαδέχονται η μία την άλλη.

Εγκρίθηκε, παρά τις αντιδράσεις κατοίκων και φορέων, η μελέτη των Περιβαλλοντικών Όρων του έργου Μεταλλουργικών Εγκαταστάσεων της εταιρείας Ελληνικός Χρυσός από τον υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γ. Παπακωνσταντίνου. Στην ανακοίνωσή του το Υπουργείο Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ) σχετικά με την μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων αναφέρει ότι τηρήθηκαν πλήρως τα προβλεπόμενα από την Εθνική και Κοινοτική νομοθεσία και έγινε μακρά διαβούλευση με την τοπική κοινωνία και φορείς της περιοχής καθώς και τις συναρμόδιες υπηρεσίες άλλων υπουργείων.