Λόγω της υπέρογκης αύξησης της τιμής της βενζίνης ο αριθμός των εισιτηρίων του ΟΑΣΘ αυξήθηκε κατά 37% το 2010, σε σχέση με το 2009 (σύμφωνα με στοιχεία του ιδίου του προέδρου του ΟΑΣΘ). Εκτιμάται ότι η αύξηση αυτή το 2011 θα προσεγγίσει ακόμη και το 50%.
Η τιμή του εισιτηρίου του ΟΑΣΘ, τον περασμένο Δεκέμβρη, ήταν 60 λεπτά με δικαίωμα 4 μετεπιβιβάσεων και από τον περασμένο Ιανουάριο έφτασε τα 80 και 90 λεπτά με κατάργηση των μετεπιβιβάσεων, που πρακτικά σημαίνει αύξηση έως και 180%. Ο ΟΑΣΘ είναι παχυλά χρηματοδοτούμενος από το ελληνικό Δημόσιο, δεν γνωρίζουμε τους μετόχους του, τα αναλυτικά οικονομικά στοιχεία με τα οποία προέκυψε η κρατική επιχορήγηση του 2011 δεν ανακοινώθηκαν και τα αποτελέσματα των διαχειριστικών ελέγχων των τελευταίων ετών είναι σε εκκρεμότητα. Η σχετική επερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, κ.Τάσου Κουράκη, περιμένει εδώ και δύο μήνες απάντηση από τους αρμόδιους υπουργούς.
Κέρδη στις πλάτες των πολιτών
Όλη αυτή η σκανδαλώδης κερδοσκοπία σε βάρος της κοινωνίας, από την εμπορευματοποίηση δημόσιων αγαθών που η διαχείρισή τους έχει εκχωρηθεί σε ιδιώτες, διαπράττεται όταν το εισόδημα αυτών που εργάζονται έχει μειωθεί έως και 50% και η ανεργία στη Θεσσαλονίκη «χτυπάει» 25%. Ενώ η κοινωνία βογγάει κάτω από την ασφυκτική τοκογλυφική πίεση των τροϊκανών και την κυβερνητική πολιτική, οι δύο συγκεκριμένοι έμποροι «δημόσιων» αγαθών δεν αρκούνται στα υπερκέρδη τους αλλά επιδεικνύουν ακραία κοινωνική αναλγησία απέναντι στους «πελάτες» τους που δεν μπορούν να ανταποκριθούν.
Είναι γνωστό ότι τα σχολικά συγκροτήματα χρωστάνε από πέρυσι λογαριασμούς στην ΕΠΑ Θεσσαλονίκης, όπως επίσης είναι γνωστό ότι οι δήμοι δεν έχουν χρήματα. Τον επόμενο Οκτώβριο η ΕΠΑ Θεσσαλονίκης θα κόψει ξανά τις παροχές των σχολείων εκβιάζοντας την κοινωνία. Ο ΟΑΣΘ το τελευταίο διάστημα στέλνει εκβιαστικά «μπιλιέτα» σε όσους, αδυνατώντας να πληρώσουν το εισιτήριό τους, έπεσαν θύματα των ελεγκτών. Για ένα εισιτήριο των 80 λεπτών ζητάει έως και 240 ευρώ πρόστιμο(!) και σέρνει τον κόσμο στα δικαστήρια.
Όλα αυτά γίνονται με νόμιμο τρόπο! Αν οι δύο εν λόγω νόμιμοι ληστές είχαν στοιχειώδη κοινωνική ευθύνη (!), θα έπρεπε μέσα στην κραιπάλη της κερδοφορίας τους η μεν ΕΠΑ Θεσσαλονίκης να διαγράψει τα χρέη και εφεξής να παρέχει δωρεάν αέριο στα σχολεία, ο δε ΟΑΣΘ να δώσει δωρεάν εισιτήρια στους ανέργους και τους μαθητές, να μειώσει το εισιτήριο και να καταργήσει τα υπέρογκα πρόστιμα.
Επειδή όμως η κοινωνική ευθύνη είναι για αφελείς και ο ερχόμενος χειμώνας είναι πιθανό να είναι ο πρώτος κατοχικός, στην κυριολεξία, χειμώνας της μνημονιακής τριακονταετίας (για 30 χρόνια μίλησε ο κ. αντιπρόεδρος της κυβέρνησης), είναι ανάγκη να διεκδικήσουμε και να σώσουμε «οτιδήποτε κι αν σώζεται». Διαφορετικά, οι ντόπιοι μαυραγορίτες–νόμιμοι ληστές και οι ξένοι τοκογλύφοι με τη βούλα της κυβέρνησης θα μας κλέβουν καθημερινά τη ζωή!
* Ο Γιώργος Θεοδωρόπουλος είναι περιφερειακός σύμβουλος Κεντρικής Μακεδονίας και συντονιστής των επιτροπών Ακρίβεια-STOP Θεσσαλονίκης.
