Μια εικόνα χίλιες λέξεις για το επίπεδο της οδικής ασφάλειας
Τους 41 έχουν φτάσει οι νεκροί από τροχαία δυστυχήματα στην Κρήτη από την αρχή του 2016 και η συζήτηση για τα θέματα της οδικής ασφάλειας στο νησί επανέρχεται μονίμως λίγες μέρες μετά το άκουσμα κάθε θλιβερής είδησης. Βουλευτικές φιέστες, βαρύγδουπες δηλώσεις, υποσχέσεις για βελτιώσεις στο κάκιστο οδικό δίκτυο συνοδεύουν τον πόνο για την απώλεια κυρίως νέων ανθρώπων, κατοίκων αλλά και επισκεπτών του νησιού.
Το «κοντέρ» κάθε χρόνο πλησιάζει τα 100 θύματα, ενώ λίγο μετά το κάθε θανατηφόρο τροχαίο η συζήτηση επανέρχεται στα ντουλάπια των αρμοδίων. Μέχρι το επόμενο θύμα.
Το τελευταίο διάστημα εισήχθη προς ψήφιση στη Βουλή και το ενδεχόμενο δικαιώματος έκδοσης διπλώματος από τα 17 χρόνια. Αν και καταψηφίσθηκε, φαίνεται να υπάρχει ειλημμένη απόφαση για την εφαρμογή του μέτρου, απόφαση που υπαγορεύεται από διάφορα συμφέροντα, όπως κατήγγειλαν τα μέλη του Συλλόγου «SOS Τροχαία Εγκλήματα».
«Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας αξιολογεί το δίπλωμα στην εφηβεία ως την πιο επιβλαβή για την οδική ασφάλεια επιλογή ανάμεσα σε δεκατέσσερα προτεινόμενα μέτρα», λέει ο Γιώργος Κουβίδης, πρόεδρος του συλλόγου που συστάθηκε από ανθρώπους οι οποίοι έχουν χάσει δικά τους πρόσωπα σε τροχαία δυστυχήματα.
Στη φωτογραφία από τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης φαίνεται η εγκληματική ανευθυνότητα ακόμα και των ίδιων των τοπικών φορέων. Εδώ ο Δήμος Μυλοποτάμου στέλνει τους Έλληνες και ξένους επισκέπτες στην παραλία (Beach) ή ίσως και στα… θυμαράκια. Η πρόσβαση γίνεται μόνο με στροφή αριστερά, στο αντίθετο ρεύμα και πάνω σε διπλή γραμμή. Αξίζει τον κόπο μάλλον γιατί από κάτω υπάρχει ταβέρνα που φέρνει έσοδα και στον δήμο….
Μ.Δ.
